Le Terminal à conteneurs du Port de Douala-Bonabéri apporte enfin sa pleine contribution à l’économie nationale et au développement de la plateforme logistique et portuaire. Laissée en état de décrépitude par l’ancien concessionnaire, cette plateforme se métamorphose grâce à un ambitieux programme d’acquisition, par le PAD à travers sa Régie du Terminal à Conteneurs (RTC S.A), de nouveaux équipements de manutention notamment.
Parallèlement, des travaux de rénovation et de développement de la plateforme des opérations et d’entreposage sont exécutés au pas de charge dans le but de l’arrimer aux normes internationales reconnues dans le secteur.
Les aires de stockage sont entièrement pavées. L’acquisition d’engins de manutention, la rénovation de ceux laissés en décrépitude par l’ancien concessionnaire et l’installation de technologies de pointe, ont permis de moderniser et d’augmenter les capacités et les performances. Le Terminal est opéré en RTG.
Le chiffre d’affaires a connu un boum. L’on est passé d’un chiffre d’affaires de 49 milliards en 2020 à environ 60 milliards en 2024. Le projet d’extension de ce terminal va entrer en phase de réalisation en 2025.
