PORT AUTONOME DE DOUALA

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Mention honorable au PAD pour son engagement et ses
investissements dans la lutte contre les pratiques anormales

La salle de réunion de la Direction Générale du Port Autonome de Douala (PAD) a accueilli, ce jeudi 4
septembre 2025, la cérémonie de remise solennelle du rapport 2024 de l’Observatoire des....

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Libellé Année 2025 Description
TRAFIC DES MARCHANDISES 3 181 522 C’est le volume global de trafic traité au premier trimestre 2025, soit une baisse d’activité en glissement annuel de -2,76% par rapport à 2024 qui avait enregistré 3 271 771 tonnes à la même période. Cette diminution du trafic global des marchandises est imputable au trafic au long court qui représente 99% du trafic global. Ce trafic a non seulement connu des perturbations dues à la conjoncture internationale peu propice à l’instar de l’instabilité sécuritaire continue russo-ukrainienne, mais également la reprise timide des activités économiques. Toutefois, les prévisions annoncent une augmentation du trafic de 7,06M au trimestre prochain ; tendance qu’il convient de relativiser en raison des mesures gouvernementales américaines revalorisant les droits de douanes, ce qui impactera l’économie mondiale.
IMPACT SOCIAL 1 000 000 D’emplois générés par la réalisation des projets structurants du Port Autonome de Douala. Environ 517 400 emplois en perspective.
TRAFIC NAVIRES 566 C’est le nombre de navires qui ont fait escale sur les terminaux du Port de Douala-Bonabéri depuis le début de l’année 2025. Et 832 navires non pilotés.
DE NOUVEAUX SILOS POUR BOOSTER LES CAPACITÉS

DE NOUVEAUX SILOS POUR BOOSTER LES CAPACITÉS

Dans le cadre de sa stratégie de modernisation
des activités d’acconage, le Port Autonome de
Douala (PAD) a doté le Port de Douala-Bonabéri de
8 silos ultramodernes d’une capacité de stockage
de 40 000 tonnes destinés à l’entreposage des
marchandises en vrac. Ces silos sont configurés au
système Viga, permettant de faciliter la manuten
tion des produits sec en vracs d’origine agricole, à
travers le déchargement des navires vraquiers en
continu immédiatement vers les silos.

50 000 M² DE NOUVEAUX MAGASINS CALES
POUR OPTIMISER L’ACTIVITÉ D’ACCONAGE

Le Port Autonome de Douala, à travers la SGMD, poursuit la modernisation de ses infrastructures avec la reconstruction de 10 nouveaux magasins cales de 5 000 m² chacun au Port de Bonabéri. Le 9ᵉ magasin est sur le point d’être réceptionné, marquant la dernière phase du projet.

Ces nouveaux entrepôts, plus modernes et sécurisés, offriront une capacité totale d’environ 50 000 m² contre 42 300 m² auparavant. Leur réalisation renforce la capacité de stockage du Port de Douala-Bonabéri et contribue à sa transformation en hub logistique de référence au Cameroun et dans la sous-région.

LA RÉHABILITATION ET LE DÉVELOPPEMENT DE LA VOIRIE

Les aménagements effectués en zone amont du port de doua
la-Bonabéri ont permis de réaliser à date 15 km de voies de con
tournements et 18 km de dessertes avec à la clés 9 hectares d’es
paces dégagés pour les activités d’amodiation.

Mention honorable au PAD pour son engagement et ses
investissements dans la lutte contre les pratiques anormales

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  • liste des visiteurs ;
  • carte grise du véhicule ;
  • visite technique valide ;
  • contacts.

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