Les marchandises importées ou à exporter peuvent être provisoirement déposées dans des espaces couverts (magasins) ou ouverts (terres pleins) aménagés à cet effet. Le stockage permet à l’importateur de trier et séparer sa marchandise en vue de leur remise aux propriétaires. A l’exportation, il permet de conditionner et de grouper la marchandise pour le chargement à bord de navires.
Même si le Port n’est pas un lieu de stockage de marchandises, il est mis à la disposition deux types d’entreposage :
– l’entreposage de transit ;
– et l’entreposage à long terme.
L’entreposage de transit est réservé aux marchandises ne restant qu’un laps de temps dans le Port. Il est situé en zone sous douane. A cet effet, des magasins situés à proximité de la bande bord à quai, d’une superficie moyenne de 50.000 m2, sont disponibles pour le stockage provisoire des marchandises diverses au Port de Douala-Bonabéri.
70.000 m2 de surface revêtue en béton, 1.800 m2 de surface en enrobés et 3.000 m2 en pavé sont disponibles pour l’entreposage en transit des marchandises conventionnelles. Un espace de 23 ha est disponible pour l’entreposage des conteneurs.
Les magasins et les terre-pleins réservés pour l’entreposage en transit sont facturés par avance, trimestriellement ou semestriellement, par mètre carré occupé.
A l’importation, la durée du stockage pour l’entreposage de transit est de onze (11) jours francs. A l’export, elle est de cinq (05) jours francs. Au-delà de la durée du séjour réglementaire ci-dessus, la marchandise paye une pénalité de stationnement.
L’entreposage à long terme est quant à lui prévu pour les marchandises qui, pour des raisons diverses, doivent séjourner plus longuement dans le Port. Cela se fait en zone hors douane. Ici, la facturation des terre-pleins, bureaux et magasins est fonction du mètre carré occupé et de la durée.