La 5ᵉ édition du Symposium international sur le transport et la logistique en Afrique (TRANSLOG AFRICA 2026) a refermé ses portes ce jour à Ouagadougou, au terme de riches échanges consacrés à la résilience et à la sécurisation des chaînes logistiques dans un environnement en pleine mutation.
La cérémonie de clôture, présidée par le Ministre d’État, Ministre de l’Administration territoriale et de la Mobilité du Burkina Faso, Émile Zerbo, s’est déroulée en présence du Ministre des Transports et de l’Aviation civile du Niger, le Colonel-Major Abdourahamane Amadou, ainsi que du Port Autonome de Douala (PAD), sponsor officiel de l’événement.
Cette 5ᵉ édition a réuni 150 participants venus de 15 pays autour des défis majeurs du secteur, notamment la sécurisation des flux de marchandises, la fluidité des échanges commerciaux et le renforcement de la connectivité des corridors de transport en Afrique.
En marge de la cérémonie de clôture, le Directeur Général du Port Autonome de Douala, Cyrus Ngo’o, s’est entretenu avec le Ministre burkinabè chargé de l’Administration territoriale et de la Mobilité ainsi qu’avec son homologue nigérien en charge des Transports. Ces échanges ont permis de réaffirmer l’importance de la coopération entre les pays de transit et les pays sahéliens sans littoral pour améliorer la performance des corridors logistiques et faciliter l’acheminement des marchandises.
À cette occasion, le Port Autonome de Douala a réitéré son engagement à faciliter la connexion des corridors et à renforcer la desserte des pays du Sahel, en contribuant à l’acheminement fluide et sécurisé des marchandises à destination de ces pays à partir du Port de Douala-Bonabéri.
À travers cet engagement, le PAD confirme son rôle de plateforme portuaire stratégique au service des économies de l’hinterland, de l’intégration régionale et du développement des échanges commerciaux entre les pays africains. Pour les pays sahéliens sans accès direct à la mer, la performance des corridors constitue un enjeu essentiel pour garantir la continuité des approvisionnements et renforcer leur compétitivité.
Au terme de cette édition, une conviction se dégage : le renforcement des partenariats, la sécurisation des chaînes logistiques et la fluidité des corridors sont indispensables pour construire une logistique africaine plus résiliente et mieux adaptée aux mutations du commerce international.
