S2
Soutage Opération de fourniture de combustibles (charbon, fuel, gasoil) nécessaires à la marche du navire. Spreader Palonnier rectangulaire pour manipuler des conteneurs. Voir Palonnier,Staries voir Surestaries. Statement of facts Rapport d’escale adressé par l’agent à l’armateur. C’est le relevé chronologique des opérations de chargement ou de déchargement permettant le calcul des surestaries ou de la […]
S1
Saisissage (Lashing) Amarrage solide de la cargaison sous la responsabilité du Capitaine, en vue de la traversée. Service de ligne Voir navire de ligne Shift Vacation d’une équipe de dockers Le shift, ou travail en shift, est un travail portuaire sans interruption. Sa durée est variable suivant les ports de 6 à 8H d’affilée. Slops […]
R
Rades foraines Bassins ou havres naturels (souvent embouchures des fleuves) utilisés par le passé par les navires pour le mouillage et pour effectuer leurs opérations commerciales. Reefer Navire ou conteneur frigorifique. Transportant ou Contenant des marchandises sous température contrôlée. Remorquage Activité qui consiste, grâce à des remorqueurs, à assister le navire pendant les manœuvres d’entrée, […]
P3
Port sec Site intermodal à l’intérieur des terres qui propose les services d’un port : manutention, entreposage… Porte-barges Navire transportant des barges d’un type donné et chargées de marchandises à acheminer ensuite dans les ports fluviaux. Portique Grue sur rails servant au chargement et au déchargement de conteneurs et de colis lourds. Portique over-panamax Portique […]
P2
Pilotage Le pilotage consiste dans l’assistance donnée aux capitaines par des personnes qualifiées (les pilotes) pour la conduite de leurs navires lors mes manœuvres d’entrée et de sortie du Port d’Abidjan, ainsi que lors de leurs mouvements dans les eaux du Port d’Abidjan. Pilote Professionnel qui assiste et conseille le capitaine dans les mouvements d’entrée […]
P1
Palan Qualifie un navire dont la largeur ne permet pas le franchissement du canal de Panama (environ 60 000 TPL et 42 m de large). Qualifie également un équipement de manutention adapté aux navires overpanamax. Palanquée voir « sous-palan ». Palonnier (spreader) Colis de marchandises groupées manipulé à l’aide d’une élingue, d’un palan ou un filet pour […]
O
Overpanamax ou Post-Panamax Se dit d’un conteneur dont le toit est ouvert.
N3
Navire vraquier Il exploite généralement un contrat d’affrètement et peut faire escale dans n’importe quel port du monde, au gré des offres de chargement. Navire-mère Navire spécialisé dans le transport de marchandises en vrac (minéraux, céréales, etc…). Nez de quais Long courrier transocéanique, naviguant sur des lignes-mères, faisant peu d’escales et mis en correspondance avec […]
N2
Navire polyvalent (Cargo polyvalent) Navire non spécialisé peu spécialisé destiné au transport de marchandises (marchandises diverses, emballées ou non, en sacs, en vrac, en conteneurs, des voitures, des produits manufacturés, etc. ainsi que des marchandises emballées dans des formats non conventionnels) Navire porte-conteneurs Navire spécialisé pour le transport des conteneurs. Navire RORO ou Roulier Mode […]
N1
Nautique Voir Mille nautique Navire » panamax Navire dont la largeur permet le franchissement du canal de Panama. Navire » post-panamax » Navire dont les dimensions, supérieures à 32 m en largeur et de plus de 11 m de tirant d’eau, l’empêchent de transiter par le canal de Panama. Navire cargo Navire servant au transport […]