Le lundi 19 juin 2023, le Port Autonome de Douala (PAD) et le Port d’Anvers-Bruges ont renouvelé, pour trois années, l’accord de partenariat qui les lie. Cet accord-cadre avec le premier port exportateur d’Europe se veut opérationnel et pragmatique.
Il porte sur sept axes, à savoir : l’aménagement des Zones économiques spéciales portuaires ; la gestion des Zones logistiques portuaires pour leur utilisation efficace et optimale ; la facilitation des échanges pour améliorer les procédures et les indicateurs de performance opérationnels ; la digitalisation portuaire en vue de l’amélioration des systèmes d’information portuaires ; la Community Building pour le renforcement de l’esprit de coopération et de la compréhension mutuelle entre le Port et sa communauté ; la stratégie et la politique de durabilité afin de réussir les transitions énergétiques, écologiques et la responsabilité sociétale de l’entreprise ; la formation et le renforcement des capacités humaines et institutionnelles du PAD.
Ces points de coopération ont été identifiés sur la base du Schéma directeur de développement du PAD et les ambitions du Port d’Anvers-Bruges.
Le renouvellement de cet accord-cadre s’est effectué en marge de la visite de travail que Monsieur Kristof Lea M. Waterschoot, Président Directeur Général de Port Of Antwerp-Bruges International (POABI), a effectué ce jour au Port Autonome de Douala. Celui-ci répondait à l’invitation de M. Le Directeur Général, Cyrus Ngo’o. Il était accompagné par un collaborateur, Noël Mathieu Sébastien C.
Au cœur de la rencontre entre les organismes portuaires camerounais et belge, le renouvellement de accord-cadre, mais aussi la mise en œuvre des recommandations du Comité de suivi de l’accord-cadre de coopération entre le PAD et les Autorités Portuaires d’Anvers (devenue entre-temps Port Of Antwerp-Bruges International – POABI).
Les ports d’Anvers et de Bruges ont fusionné lors d’une assemblée générale extraordinaire tenue le 22 avril 2022. Les deux villes ont signé une convention d’actionnariat de la société portuaire unifiée, faisant du Port of Antwerp-Bruges, l’un des plus grands du monde qui concilie économie, homme et climat.