Depuis des années, plusieurs dizaines d’épaves jonchaient les plans d’eau, les quais et les darses et constituaient un obstacle majeur à l’attractivité et à la compétitivité du Port de Douala-Bonabéri. Véritable serpent de mer hier, la problématique des épaves au Port de Douala-Bonabéri a enfin trouvé une solution dans le cadre du processus de normalisation et de modernisation en cours depuis trois ans.
En effet, la Direction générale du PAD, avec le soutien du Gouvernement de la République et du Conseil d’Administration, en a fait une priorité majeure. Compte tenu de la spécificité des travaux, la procédure de sélection du contractant a été très rigoureuse, afin de s’assurer que les opérations d’enlèvement soient conduites par une entreprise de capacité et expertise garanties. D’où le choix de la firme BONIFACIO S.R.L
De 25 épaves au départ, les levées bathymétriques ont permis de découvrir, enfouies dans la vase, d’autres épaves, qui empêchaient les engins de l’entreprise Bonifacio de se déployer et atteindre certaines épaves contractuelles.
Ce projet a été mené en trois phases à savoir : l’enlèvement des épaves en état de flottabilité après renflouement ; l’enlèvement des épaves devant être découpées dans l’eau ; l’enlèvement des épaves à sortir de l’eau et à mettre sur quai pour dépeçage. L’opération d’enlèvement se poursuit au quai régional BOSCAM.
