La réparation navale
Le ravitaillement des navires
L’implantation des postes à quais
La construction des Quais
Le lamanage
Des équipes qualifiées et bien équipées Au Port de Douala-Bonabéri, le service de lamanage intervient à toutes les étapes de l’escale, notamment lors de l’accostage, du séjour à quai et du départ des navires. Il contribue directement à la sécurité des manœuvres nautiques, à la protection des infrastructures portuaires et à la prévention des incidents […]
Le remorquage
Le remorquage est obligatoire pour tout navire supérieur ou égal à 600 tonneaux de jauge brute. Le service de remorquage est assuré avec compétence par la Régie du Remorquage S.A, filiale du Port Autonome de Douala, qui dispose de sept remorqueurs, dont deux neufs, acquis en 2025. Le Port de Douala-Bonabéri met à la disposition […]
Le soutage
Le pilotage
Des pilotes aguerris à disposition Le pilotage est obligatoire pour tout navire entrant ou sortant du Port de Douala-Bonabéri, et ayant une dimension supérieure ou égale à 200 tonneaux de jauge brute. Les services de pilotage au Port de Douala-Bonabéri sont réalisés en régie par les pilotes du Port Autonome de Douala. A partir du […]
Le balisage
Des voies claires 24/24 Le chenal d’accès du Port de Douala-Bonabéri est équipé d’un système moderne de balisage latéral composé de 30 bouées réfléchissantes de dernière génération, disposées de manière stratégique le long du chenal. Ces aides à la navigation matérialisent clairement l’axe navigable et guident les navires depuis l’entrée du port jusqu’aux zones d’accostage. […]
L’entretien du Chenal & des plans d’eau
Maîtrise et souveraineté retrouvée sur le Chenal Dans la majorité des ports à travers le monde, l’ensablement et l’envasement constituent une contrainte récurrente pour l’exploitation. En raison du dépôt continu de sédiments dans le lit des fleuves et de l’augmentation de la taille des navires, et donc de leur tirant d’eau, le dragage représente un […]