PORT AUTONOME DE DOUALA

Pôle de référence au cœur du golfe de Guinée

FACILITÉS ET AVANTAGES OFFERTS POUR LE PASSAGE DES MARCHANDISES CONTENEURISÉES

AU PORT DE DOUALA-BONABÉRI.

 

AU PLAN COMMERCIAL. Il est accordé des ristournes commerciales aux importateurs et exportateurs sur le cumul annuel de leur transaction au Terminal à Conteneurs du Port de Douala-Bonabéri. Ces ristournes commerciales sont fixées par tranche de volumes de conteneurs réalisés en un an par importateur ou exportateur ou groupe de chargeurs constitués et connus de la RTC. Seules les factures entièrement payées au terme de l’année sont prises en compte dans le calcul des ristournes à octroyer.

En plus de la ristourne sur l’acconage et le relevage, une autre ristourne de 50% est accordée sur la redevance d’embarquement/débarquement des conteneurs en transit vers les pays de l’hinterland.

Les conteneurs en provenance ou à destination des pays de l’hinterland bénéficient en outre de remises de 25% sur la redevance d’acconage et de manutention et de 75% sur les pénalités de stationnement sanctionnant le séjour prolongé des conteneurs dans l’enceinte portuaire.

Les conteneurs en transit vers l’hinterland sont aussi exemptés du paiement de la redevance de sûreté représentant 4% du montant hors taxe de la facture.

Des tarifs préférentiels sont accordés pour la pesée des conteneurs à destination ou en provenance de l’hinterland.

La taxe d’encombrement pour les marchandises à destination ou en provenance du territoire camerounais a été divisée par deux.

La taxe d’encombrement pour les marchandises à destination ou en provenance des pays de l’hinterland (Tchad, République Centrafricaine, Nord Congo) a été supprimée.

 

AU PLAN OPÉRATIONNEL. Le Terminal à Conteneurs du Port de Douala-Bonabéri est ouvert tous les jours, fériés compris, 24h/24, 7J/7.

Il dispose de trois (03) portiques de quais de dernière génération qui permettent la manutention rapide des porte-conteneurs et RO/RO.

Des grues mobiles de quai, des portiques de parc et des tracteurs RTG figurent aussi parmi les équipements de ce Terminal.

 

AU PLAN DE LA FLUIDITÉ DES ÉCHANGES ET DES PROCÉDURES. Les procédures du commerce extérieur sont entièrement dématérialisées.

La gestion des escales depuis l’annonce jusqu’à l’appareillage du navire est aussi dématérialisée.

Un réseau ferroviaire relie les zones d’entreposage des conteneurs du Port de Douala-Bonabéri au réseau ferroviaire national : ce qui permet l’acheminement et la livraison des conteneurs dans les zones de consommations et de productions reculées.

Le Terminal à conteneurs du Port de Douala-Bonabéri est également relié au réseau routier national du Cameroun et à celui de la ville de Douala par des voies bitumées. Ce qui permet la livraison des conteneurs dans les délais.

Afin de gagner en temps et faciliter les échanges, plusieurs opérations (Facturation import, Facturation et bon d’entrée Export, Prestations Bord, Code CAMCIS, Bon à délivrer, etc) peuvent être effectués à partir de notre site internet (PRECISER) ou par mail aux adresses suivantes :

* Facturation import : rtcimportp@rtcdouala.cm

* Facturation et bon d’entrée Export : rtcexportp@rtcdouala.cm

* Prestations Bord : ricshipinvp@rtcdouala.cm

* Code CAMCIS (magasin Douane) : riccamcisd@rtcdouala.cm

* Bon à délivrer : ricbonadelivrerp@rtcdouala.

Il est aussi possible de savoir, sans se déplacer, si le navire transportant vos conteneurs est déjà à quai ou si vous pouvez faire entrer vos conteneurs au Terminal à Conteneurs, à partir de notre portail internet ou du site internet de la RTC (www.rtcdouala.cm).

 

AU PLAN DE LA SÉCURITÉ ET DE LA SÛRETÉ. Il est mis sur pied un dispositif performant et efficace de sécurisation des biens et des personnes, répondant aux exigences du Code International pour la Sûreté des navires et des installations portuaires (Code ISPS).

Ce dispositif comprend un système de vidéosurveillance numérique ultramoderne permettant de répondre aux besoins de sécurité en termes de gestion des alarmes, de système anti-intrusion, de gestion des alertes, de visionnage et d’archivage des enregistrements.

Un corps spécial de police portuaire assure quotidiennement et en permanence, 24h sur 24 et 7 jours sur 7, la surveillance des marchandises conteneurisées et des autres types de marchandises. Il est chapeauté par Douala Port Security (DPS).

 

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  • visite technique valide ;
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