Le Directeur Général du PAD, Cyrus Ngo’o a presidé ce matin, le départ de la drague polyvalente Chantal Biya vers le chantier naval ShipSidedrydock au Nigeria où elle sera réhabilitée après dix ans d’inactivité.
Les travaux de réhabilitation qui seront effectués au chantier naval à Port Harcourt pendant 5 mois, consistent en:
- La remise en état de tous les neuf moteurs ;
- Le remplacement des tôles de coque, sablage, application de la peinture, changement de couleurs, la révision des vannes de coque, etc ;
- La révision de tous les équipements pour la mise en service des systèmes nécessaires au fonctionnement du navire;
- La révision et le remplacement des équipements de dragage;
- Le remplacement de tout le câblage électrique du bateau ;
- La réfection totale de toutes les commodités et leur mise à niveau aux standards internationaux;
- La modernisation des équipements de navigation ;
- la modernisation de l’instrumentation de dragage ;
- la modélisation de cet engin etc.
Au terme des travaux, la drague Chantal Biya viendra ainsi compléter la flotte de la Régie Déléguée en charge du dragage au PAD. Elle servira comme dans le passé, aux travaux de dragage divers tels que l’entretien et l’approfondissement (mécanique et hydraulique) des :
- plans d’eau ; darses, des pieds de quais ; chenaux secondaires ; le chenal principal, les travaux de balisage ; le remblayage hydraulique etc.
Rappelons que le PAD, sur instructions du Gouvernement de la République a décidé d’internaliser l’activité du dragage qui grevait considérablement les caisses de l’entreprise. 156 milliards de FCFA dépensés en 15 ans.
Le PAD a ainsi acquis ses propres équipements neufs chez IHC, le 1er constructeur mondial des dragues qui sont déjà en service, permettant à l’entreprise non seulement de faire des économies, mais aussi gagner de l’argent.