Le Directeur Général du Port Autonome de Douala et La Société NEGRI viennent de signer la Convention de construction de 250 mètres linéaires de quai, l’aménagement de 7,9 hectares de terres plein arrières ainsi que le rallongement de 1200 mètres linéaires supplémentaires des voies de RTG.
Ces travaux qui vont necessiter le déplacement du dock flottant de 10 000 tonnes actuellement sur le site de construction seront entièrement financés à hauteur de 47 277 592 936 FCFA par le promoteur. Ils vont durer 30 mois.
En contre partie, le promoteur exploitera l’infrastructure pendant 10 ans et la Régie du Terminal à Conteneurs sera chargée des actes d’exploitation et de facturation.
À travers le mécanisme PPP, L’Etat du Cameroun dotera le Port de Douala-Bonabéri en général et le Terminal à Conteneurs en particulier, de capacités d’accueil supplémentaires, sans pression financière sur les budgets publics.
Le Port Autonome de Douala a en effet engagé un vaste programme d’investissements pour la remise à niveau du Terminal à Conteneurs après quinze années de concession qui ont détruit les infrastructures et superstructures. De nouveaux engins de manutention ont été également acquis. Il s’agit de rendre ce pan d’activité important du Port de Douala-Bonabéri performant, attractif et compétitif.